过去十年，高铁已经成为中国基建名片上的明星，驰骋在一带一路沿线国家，而储能作为“新基建”，近年来得到蓬勃发展，未来有望成为链接一带一路经济的新星。

相关行业预测，一带一路及周边国家未来的储能理论市场空间有望超过20TWh，且各个地区由于自然环境、经济发展、用电需求等情况的不同，给予了不同细分领域储能市场不同的发展空间。

从地域来看，一带一路主要辐射两大区域，一是横穿亚欧大陆，囊括中亚、西亚、北非、东欧等丝绸之路经济带的“陆路”地区;二是面向21世纪海上丝绸之路，由太平洋、印度洋串起的东南亚、南亚、西亚、东非等地的“海路”地区。

其中，一带一路的“陆路”地区光照条件普遍较好，风能资源也不错，但电力基础设施仍有较大提升空间，新能源配储市场十分广阔，比较典型是在中亚、中东等地区配套光伏项目的储能业务。

而一带一路“海路”沿线，由于地形地势因素，电网具有不连续性、单一分散的特点，因此储能项目多以离网、微网应用为主。值得一提的是，无论是陆路地区还是海路地区，一带一路沿线国家经济发展情况不同，有高端市场亦有下沉市场，企业需多元化布局。

陆路沿线地区储能市场：依托光伏，做大做强

世界范围内的双碳计划已提上日程，各国发展新能源，改变传统电力结构已是箭在弦上。

从自然条件来看，一带一路中亚地区地处亚欧大陆腹地，不与海洋接壤，全年降水较少，太阳辐射时间长，因此具有较好的光照条件，太阳能资源较为丰富;此外，中东、北非地区虽然临海，但地处副热带高压地区，下沉气流不易形成降水，光照、风能条件也十分不错。

然而，清洁能源发电具有随机性、间歇性、周期性，对电网会产生较大的冲击，配置储能可保证其稳定性;此外，光伏电站没有及时配套储能系统，也会造成一定的能源浪费。

由此可见，从光伏、风能发电领域切入中亚、中东、北非地区的储能市场，更能发挥当地的能源优势。

中亚市场：今年5月，国内某企业为乌兹别克斯坦塔什干国立大学提供了中亚首个储能项目，此次配备了135kWh储能系统，搭配该大学55kW屋顶光伏，集成晶科光伏组件+储能系统一体化解决方案，实现光电储能系统的协同运行。

而在今年的中国-中亚峰会上，国家电投中电国际与哈萨克斯坦能源部、萨姆鲁克卡泽纳主权财富基金、三一重能共同签署在哈建设1GW风电+储能的谅解备忘录。

中亚地区作为光储蓝海市场，也吸引了其他国家的新能源企业布局。Masdar是一家阿联酋可再生能源公司，今年5月与乌兹别克斯坦达成合作，将在该国多个地点开发总计超过2GW的光伏和风能项目，以及500兆瓦时的储能项目。

中东光储市场相比中亚更为热闹一些。

一方面，中东地区严重依赖石油出口的单一经济结构，目前正加速能源转型与经济转型;另一方面，中东地区凭借优异的光照条件，预计到2030年，中东地区的光伏发电量将达到50GWh，将有望同步带动储能的装机需求。

此前，华为数字能源在中东地区与沙特签署一项1300MWh的大单，一举刷新当时世界范围内的单个储能项目的装机规模，该项目主要担负沙特红海新城的电力供应。

值得一提的是，在中东地区部署储能项目还将面临极端高温的挑战。对此，国内部分企业创新研发高温电池以及无空调储能系统有望切入中东市场。

其原理在于，高温电池储能在长时间低倍率下运行，其散热需求很小，白天可以正常状态运行、不需要散热;夜间，在保证运行效率的同时，储能系统直接利用外界温差打造天然空调替代原有的空调设备，使用外界的冷空气将内部热量排出、达到散热目的。

此外，北非储能市场同样不容忽视。非洲太阳能光伏资源广泛分布在北部撒哈拉区域。其中，埃及作为北非地区发展可再生能源最为积极的国家之一，截至2022年底，埃及可再生能源发电装机+在建项目为10GW，预计到2030年，埃及的储能容量预计将达到 6.5 GW。

在今年的北非埃及太阳能展上，有不少国内企业携光伏、储能产品亮相。

海岛场景下的储能需求

根据《巴黎协定》目标，到2030年，东南亚国家每年必须部署约21GW的可再生能源。其中，风能和太阳能光伏发电占发电量的18%，到2050年达到44%。而为应对新能源发电高占比问题，发展储能势在必行。

然而，海岛地区对于储能的需求与陆路地区较为不同。由于群岛地形不利于海岛国家建设大型电网，导致电力系统较为薄弱，因此孤网系统是一带一路沿海国家主要投入的电网形式。

此外，根据不同国家经济发展水平，一带一路“海路”地区的储能市场还可大致分为：以新加坡为代表的高端市场;以及印度、印尼、菲律宾、肯尼亚等下沉市场。

新加坡方面，该国能源市场管理局(EMA)正在研究如何在本土广泛部署储能系统，以克服海岛国家在土地面积有限下对能源发展的限制因素。

然而，储能生意做到新加坡并不容易，远景能源表示，最大的挑战在于当地严苛的安全标准和严苛的并网性能的要求。

一方面，新加坡同步电网规模不大，基本孤立运行，系统惯性较小，负荷或者电源波动易引起系统频率波动。另一方面，国际项目对认证要求更高，且电池为危化品，需综合考虑国际海运、新加坡内陆运输要求及产品结构强度设计要求，同时保证总运输成本最优。

就在去年8月，远景能源在新加坡裕廊岛部署了百MW级独立储能，是东南亚迄今为止最大的储能场站。并且，通过远景模块化液冷柜增补方案，仅通过增配Rack柜进行扩容，增补最小单位为电池簇，最大限度地缓解了新加坡土地面积问题。

印尼方面，凭借着丰富的煤、锡、铝矾土、镍、铜等矿产资源，近年来正集中精力发展原矿就地深加工、精炼金属出口等绿色“下游化”矿产经济。

但孤网系统无法支撑原矿深加工、金属冶炼所带来的大幅冲击与负荷，最严重将导致工厂停电、停产。对此，在印尼市场投入了搭载280Ah储能电芯的大储产品，缓解当地工厂用电负荷的同时，还减少了碳排放。

未来，随着印尼矿业园区储能需求和建设规模不断扩大，对高性能、低造价的储能需求日益显著。因此，瑞浦兰钧带来了性价比更优的320Ah储能电芯。

值得一提的是，瑞浦兰钧近期与储能集成商POWIN正式签署8.4GWh印尼项目电池采购协议，或将进一步赋能印尼储能市场。

非洲方面，非洲大陆目前有6亿没有用上电的公民，占总人口的43%，在撒哈拉以南地区，近30%的新家庭连接将来自距离主电网10公里以上的社区的微型电网。

其中，肯尼亚作为海上丝绸之路的终点，近年来随着经济发展迈入新阶段，生产、生活用电需求剧增。但考虑到非洲市场对价格比较敏感，对性价比要求更高，廉价、小批量的光储产品更受家庭以及中小企业青睐。

不仅如此，户储亦是海岛地区值得关注的市场。由于海岛国家电力设施较为脆弱，电网形式以离网为主，加之海岛居民较为分散，架空线路规范性较差，屋顶光伏+户储的投入使用更能保障居民用电的稳定性。

具体来看，主要有青山实业、格美林、华友钴业等材料企业;宁德时代、亿纬锂能、蜂巢能源、蔚蓝锂芯等电池企业;科士达、古瑞瓦特、金武士ups电源、首航新能源、阳光电源、固德威、锦浪、德业、上能电气、禾迈等逆变器企业在布局。